小芭樂的胡思亂想

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日本郵政公司與LAWSON的合作

日本郵政公司在前日本首相小泉的強力主導下,已確定將逐步轉為民營化公司。在此之前,為了與宅配公司對抗,日本郵政公司也推出類似的包裹寄送服務,並學習民間宅配公司的模式,積極與便利商店業者合作,以便利商店作為包裹代收據點。 日本便利商店業者中,7-11倒是非常堅定的與黑貓大隊「大和運輸」合作,而LAWSON則以日本郵政公司建立不錯的合作關係,其他業者多為兩邊下注的方式;因此這次LAWSON與日本郵政公司的密切合作也就不讓人意外了。 此次合作模式從10/7起在日本高知縣四万十市、宿毛市進行測試,以混合配送方式提供市內郵局、LAWSON店舖郵件、飲料、便當等商品,並採用一日二配方式,這樣的方式將有助於日本郵政公司與LAWSON降低非都會地區的物流配送成本。 現行油價高漲,對於物流配送來說,能有效運用車內空間,提高配送效率確實非常重要;尤其一些較為偏遠的地區,透過這種合作方式將可保持服務品質並以效控制成本。 其實在大前研一的書中也提到類似概念,不過他所標榜的調整日本郵政公司的定位,將地方性的送件工作交給報紙投遞網絡負責。這當中多少有異曲同工之妙!就是資源的整合運用! 這樣的概念說來簡單,做起來卻一點也不容易!畢竟公司本位與整體利益就不容易擺平!!
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